最新資訊
喜訊！中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段又有好消息！
時間:2021-08-18 15:49 來源:未知 微信公眾號:yn2553 QQ公眾號:800061629
大瑞鐵路保山站站房進入裝修裝飾階段
中老鐵路進行信號設備聯鎖試驗
廣大鐵路電氣化改造完成
……
近日
云南這3條鐵路
又傳來好消息
中老鐵路進行信號設備聯鎖試驗
記者從中國鐵路昆明局集團有限公司獲悉，8月13日，中（國）老（撾）昆（明）萬（象）鐵路西雙版納站室內外信號設備全部安裝到位，至此，國內玉溪至磨憨段18個車站的信號設備安裝完成，全面轉入信號設備的聯鎖試驗。
大瑞鐵路保山站
8月13日，記者從中鐵建工集團了解到，大（理）瑞（麗）鐵路保山站站房施工已完成70%，進入裝修裝飾階段，確保年底全部建成并實現大理至保山段開通運營。
工人在登高車上作業。圖自春城晚報
記者在施工現場看到，站房的主體工程基本完工，共有14輛登高車，工人們正抓緊時間進行站房室內外的裝修。
廣大鐵路電氣化改造完成
8月15日，歷時16個月緊張施工，廣（通）大（理）鐵路設備補強和電氣化改造完工。廣大鐵路擴能改造后，將大幅提升鐵路運能。
圖為完成電氣化改造后的廣大鐵路穿越楚雄市區。圖自昆明日報，蔣忠良攝
廣大鐵路全長約206公里，于1999年建成通車，是連接滇中城市群與滇西地區的重要通道。由于這條鐵路建設年代較早，采取單線內燃機車牽引，運輸能力、技術標準和設備配置標準低，已不能較好滿足昆明與滇西地區的運輸需求。2020年3月開始，廣大鐵路啟動設備補強和電氣化改造。擴能改造分4個階段施工，主要對鐵路設備進行補強，對線路實施電氣化改造，延長錢糧橋、沙橋等11個車站到發線，對既有線路、機務、車輛、供電、電力、通信、信號、房屋設施設備進行部分補強改造，大幅提升運能。
來源：云南日報、春城晚報、昆明日報、昆明信息港
免責聲明：我們尊重原創，主要目的在于分享信息。版權歸原作者所有，如有侵犯您的權益請及時告知我們，我們將在24小時之內刪除。
中老昆萬鐵路玉溪至磨憨段18個車站、10個中繼站的信號設備聯鎖試驗預計10月上旬完成，為后續動態檢測、聯調聯試和開通運營打牢基礎。
鐵路信號設備是提高鐵路運輸效率，確保鐵路行車安全的關鍵，被稱為“列車眼睛”。信號聯鎖是控制“列車眼睛”的“神經中樞”，通過聯鎖設備和邏輯電路，指揮“列車眼睛”系統轉換，通過聯鎖關系的正確控制確保列車安全運行。鐵路信號設備開通啟用前必須經過嚴格的聯鎖試驗程序，運用聯鎖軟件來驗證接發列車、調車進路的正確，以確保行車安全。
站房進入裝修裝飾階段
據中鐵建工集團大瑞鐵路大保站站房工程技術部部長劉德利介紹，站房預計9月30日完成裝飾裝修的施工，10月30日完成調試，預計12月底大理至保山段正式開通。站房建成后將設置3個站臺5條到發線和2條正線，每日客流量1500人左右。
廣大鐵路擴能改造完成后，列車牽引方式由內燃機車換成電力機車，部分車站原來的到發線由450米延長至880多米，貨物列車編組能力擴大，整體運能大幅提升，將極大緩解昆明至滇西地區運能緊張壓力，對促進地方經濟社會發展起到積極作用。
更多新的招聘、考試信息
關注微信公眾號：yn2553
或長按二維碼關注
上一篇上一篇：玉溪城鄉如何規劃管理？8月起施行的這個規定明確了！
></a>
</span>
</div>
<span style=)
